2018年12月15日-31日,由盟公车改革领导小组办公室发改、公车办、财政、国资部门各成员单位共6人组成督查调研组,对各旗区组织开展督查调研,利用15天时间,行程2000多公里,督查调研三旗三区和东风基地办事处,抽查走访了36个行政、事业及国有企业单位,13个苏木,采取听取汇报、座谈、问卷调查等形式,对各地区公务用车制度改革工作推进情况,保留车辆公务用车平台建设、保留车辆标识化工作落实情况进行了深入督查调研。

 

 

调研了解到,2016年以来,各旗区各部门深入贯彻落实国家、自治区、盟有关公务用车制度改革各项政策措施,行政事业单位公车改革稳步推进,2016年7月起各旗区党政机关在编在岗公务交通补贴全部发放到位,司勤人员安置离岗已稳妥结束,公务用车标识化工作基本落实,同时各旗区能够严格加强保留车辆管理,规范公务用车使用行为,公务出行便捷合理,公务车辆运转高效、成本有效节支、车辆管理透明、车辆监管有效。特别是推动了党风廉政建设的深入开展,有效地杜绝了公车私用等不正之风,堵塞了利用车辆维修保养报销各种费用的漏洞,从源头上遏制了各种违纪违法行为的发生。公务用车制度改革促进了领导干部思想观念和工作作风转变,密切了党群干群关系。

 

 

同时也存在一些问题和实际困难,如车改后公务车辆数量偏少,各旗地域面积广,苏木镇嘎查相对分散,服务半径大,点多、面广、线长,各嘎查交通条件差,多为沙漠腹地、戈壁,各部门、各苏木现有保留车辆难以满足日常工作需要,给基层牧区工作开展带来了特别大的困难;事业单位公务用车制度改革工作存在一定难度,此次事业单位公车改革不同于党政机关,事业人员不发放交通补贴,公务出行实报实销存在没有经费等困难,普遍存在有一些心理落差和负面情绪;国有企事业公车改革工作推进缓慢;公务用车平台建设工作滞后,无法实现对公务用车统一调度管理。

 

 

这次春节前对各旗区公车改革的督查调研,将进一步严肃春节期间公务用车管理纪律,规范公务用车改革后使用、配备、更新等事项,强化监督检查力度。下一步,将进一步加大对公车改革的推进力度,出台各项配套政策,切实解决好基层的实际困难,切实巩固好公务用车制度改革成果,有效降低行政成本,便捷、合理、安全的保障好公务出行。(阿盟发改委法规科